中国重汽黄河又推出3款新车!一款氢燃料重卡+一款混合动力重卡

机电学院浏览次数:  发布时间:2021-07-18

  2021年7月14日,工信部第346批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新鲜出炉,中国重汽黄河又有3款新车上榜。

  中国重汽黄河,此次推出了一款柴油车型,驱动形式为4X2,外形尺寸长为6225 mm, 宽为2510 mm,高为3830 mm,最高车速能够达到89-110km/h。

  这款车可以选装多种动力配置,MC11.43-61发动机时,净功率为316kW;选装

  从上面信息我们可以看出,重汽黄河可搭载国六MC13H发动机,最大功率达到了600马力。

  这款车还可以选装大导流罩,选装顶置空调,选装双预警装置。安装轮胎爆胎应急防护装置。后桥方面,钢板弹簧片数为2/-,为空气悬架。从中可以看出,这款车型非常适合高附加值的快递运输。

  这款为氢燃料重卡,驱动形式同样为4X2,车辆外形尺寸长为7625 mm,宽为2510 mm,高为3830 mm。该产品是新能源车辆,类型为燃料电池,为质子交换膜燃料电池。燃料电池生产企业为潍柴动力股份有限公司。驱动电机型号为TZ410XSWDM2004,额定功率为240kW,峰值功率为360kW,可选装车道偏离报警和前向碰撞预警功能装置。这是中国重汽首次公示黄河氢燃料电池重卡。

  从披露的信息来看,这款燃料重卡的电池制造企业为潍柴动力。2018年潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目,2020年项目建设完成,建成了覆盖燃料电池关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的全套研发试验台架,具备了完整的燃料电池系统及整车测评能力,建成了两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线。

  作为全国氢燃料电池商用车示范推广应用的“领航者”,2019年以来,潍柴先后在山东潍坊、聊城、济宁、济南等地批量投放氢燃料电池公交车,在山东省已建有3座撬装式加氢站、1座1000kg固定式加氢站,7条公交运营专线,陆续投放氢燃料电池公交车200多辆,累计运行超过120万公里。

  这款黄河燃料重卡的公告,说明潍柴氢燃料电池发动机不仅能够满足客车企业需求,也在重卡车型的配套上也更加成熟。

  这款重汽黄河插电式混合动力重卡,外形尺寸长为6825 mm,宽为2510 mm,高为3830 mm,可选装导流罩。储能装置为宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池,可外接充电。MC11H.49-61发动机净功率为360kW。选装车道偏离报警和前向碰撞预警功能装置。

  2021年的新能源重卡市场,换电式重卡非常火爆,重汽黄河推出的插电式混合动力重卡,怎么样呢?

  掌上卡车为此,采访了一位专注新能源商用车多年的业内人士,与其进行了沟通。这位业内人士透露,商用车油电混合技术,即在内燃发动机后方加入电机,金光佛论坛。当车辆的发动机超出经济转速区间时,电机介入补足动力,而在车辆动力过剩或者刹车时反补电机进行充电。

  这位业内人士认为,插电式混合动力重卡有三个特点,一是可以节省油耗,电机与发动机进行互补,可降低8%-10%的油耗。二是延长整车寿命。电机作为动力辅助加入,无论是发动机还是电机都可以处在最优的工作状态,大大延长了两者使用寿命。三是长下坡更安全。插电式混合动力重卡在跑山区路线时,在下坡制动时会回收能量,这时电机的工作状态与液力缓速器非常相似,不但提高了整车的下坡制动力,而且可以减少刹车系统的磨损,并且可以为电机进行充电,可谓是一举三得。

  “插电式混合动力重卡,在续航里程方面,要优于纯电动重卡。”这位业内人士还表示,虽然公告没有续航里程信息,但插电式混合动力在续航里程方面要优于纯电动重卡,可适用于更多的细分市场,发展前景比较广。

  作为中国最高端的重卡车型,黄河重卡一直是推陈出新,此次公告的3款新车型,可以说是各具特色。未来,黄河重卡还会有什么惊喜呢?我们拭目以待。返回搜狐,查看更多